夏天到了,該到了使用pe車(chē)衣的時(shí)候了,pe車(chē)衣有諸多優(yōu)點(diǎn),性?xún)r(jià)比高,使用方便等。憑借這些優(yōu)勢(shì)pe車(chē)衣也受到廣大車(chē)主的喜愛(ài),此外作為一種一次性車(chē)衣,具有重量輕,攜帶方便,性?xún)r(jià)比高等諸多優(yōu)點(diǎn),那么這種優(yōu)良的材質(zhì)究竟是什么,特質(zhì)什么呢?今天小編帶大家了解一下,如果有朋友想要涉足pe車(chē)衣行業(yè),可以多關(guān)注一下。
Pe車(chē)衣的前景還是十分廣闊的,目前多在日本和美國(guó)使用,國(guó)內(nèi)并不算普及還處于萌芽階段。Pe車(chē)衣的材質(zhì)實(shí)際上為塑料薄膜,中文專(zhuān)用名詞為聚乙烯,最初的時(shí)候,是在1922年由英國(guó)ICI公司合成的,但并沒(méi)有得到廣泛的應(yīng)用,直到1933年,英國(guó)卜內(nèi)門(mén)化學(xué)工業(yè)公司發(fā)現(xiàn)乙烯在高壓下可聚合生成聚乙烯。又過(guò)了幾年才在1939年工業(yè)化,而這種辦法被稱(chēng)作高壓法。1953年聯(lián)邦德國(guó)K.齊格勒發(fā)現(xiàn)以TiCl4-Al(C2H5)3為催化劑,乙烯在較低壓力下也可聚合。經(jīng)過(guò)改良之后,此法由聯(lián)邦德國(guó)赫斯特公司于1955年投入工業(yè)化生產(chǎn),通稱(chēng)為低壓法聚乙烯。
50年代初期,美國(guó)菲利浦石油公司發(fā)現(xiàn)以氧化鉻-硅鋁膠為催化劑,乙烯在中壓下可聚合生成高密度聚乙烯,并于1957年實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)。60年代,加拿大杜邦公司開(kāi)始以乙烯和 α-烯烴用溶液法制成低密度聚乙烯。1977年,美國(guó)聯(lián)合碳化物公司和陶氏化學(xué)公司先后采用低壓法制成低密度聚乙烯,稱(chēng)作線型低密度聚乙烯,其中以聯(lián)合碳化物公司的氣相法最為重要。線型低密度聚乙烯性能與低密度聚乙烯相似,而又兼有高密度聚乙烯的若干特性,加之生產(chǎn)中能量消耗低,因此發(fā)展極為迅速,成為最令人注目的新合成樹(shù)脂之一。
低壓法的核心技術(shù)在于催化劑。德國(guó)齊格勒發(fā)明的TiCl4-Al(C2H5)3體系為聚烯烴的第一代催化劑,催化效率較低,每克鈦約得數(shù)千克聚乙烯。1963年比利時(shí)索爾維公司首創(chuàng)以鎂化合物為載體的第二代催化劑,催化效率達(dá)每克鈦得數(shù)萬(wàn)至數(shù)十萬(wàn)克聚乙烯。采用第二代催化劑還可省去脫除催化劑殘?jiān)暮筇幚砉ば颉R院笥职l(fā)展了氣相法高效催化劑。1975年,意大利蒙特愛(ài)迪生集團(tuán)公司研制成可省去造粒而直接生產(chǎn)球狀聚乙烯的催化劑,被稱(chēng)作第三代催化劑,是高密度聚乙烯生產(chǎn)的又一變革。
聚乙烯對(duì)于環(huán)境應(yīng)力(化學(xué)與機(jī)械作用)是很敏感的,耐熱老化性差于聚合物的化學(xué)結(jié)構(gòu)和加工條。聚乙烯可用一般熱塑性塑料的成型方法加工。用途十分廣泛,主要用來(lái)制造薄膜、包裝材料、容器、管道、單絲、電線電纜、日用品等,并可作為電視、雷達(dá)等的高頻絕緣材料。隨著石油化工的發(fā)展,聚乙烯生產(chǎn)得到迅速發(fā)展,產(chǎn)量約占塑料總產(chǎn)量的1/4。1983年世界聚乙烯總生產(chǎn)能力為24.65 Mt,在建裝置能力為3.16 Mt。2011年最新統(tǒng)計(jì)結(jié)果,全球產(chǎn)能達(dá)到96 Mt,聚乙烯生產(chǎn)的發(fā)展趨勢(shì)顯示,生產(chǎn)消費(fèi)逐步向亞洲地區(qū)轉(zhuǎn)移,中國(guó)日漸成為最重要的消費(fèi)市場(chǎng)。
時(shí)至今日pe材質(zhì)已被應(yīng)用于許多行業(yè),而在一次性車(chē)衣行業(yè)應(yīng)用更為廣泛,因此材質(zhì)價(jià)格低廉,厚度可控并且安全穩(wěn)定,pe車(chē)衣成為車(chē)衣家族中不可缺少的重要一員。
Pe車(chē)衣的前景還是十分廣闊的,目前多在日本和美國(guó)使用,國(guó)內(nèi)并不算普及還處于萌芽階段。Pe車(chē)衣的材質(zhì)實(shí)際上為塑料薄膜,中文專(zhuān)用名詞為聚乙烯,最初的時(shí)候,是在1922年由英國(guó)ICI公司合成的,但并沒(méi)有得到廣泛的應(yīng)用,直到1933年,英國(guó)卜內(nèi)門(mén)化學(xué)工業(yè)公司發(fā)現(xiàn)乙烯在高壓下可聚合生成聚乙烯。又過(guò)了幾年才在1939年工業(yè)化,而這種辦法被稱(chēng)作高壓法。1953年聯(lián)邦德國(guó)K.齊格勒發(fā)現(xiàn)以TiCl4-Al(C2H5)3為催化劑,乙烯在較低壓力下也可聚合。經(jīng)過(guò)改良之后,此法由聯(lián)邦德國(guó)赫斯特公司于1955年投入工業(yè)化生產(chǎn),通稱(chēng)為低壓法聚乙烯。
50年代初期,美國(guó)菲利浦石油公司發(fā)現(xiàn)以氧化鉻-硅鋁膠為催化劑,乙烯在中壓下可聚合生成高密度聚乙烯,并于1957年實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)。60年代,加拿大杜邦公司開(kāi)始以乙烯和 α-烯烴用溶液法制成低密度聚乙烯。1977年,美國(guó)聯(lián)合碳化物公司和陶氏化學(xué)公司先后采用低壓法制成低密度聚乙烯,稱(chēng)作線型低密度聚乙烯,其中以聯(lián)合碳化物公司的氣相法最為重要。線型低密度聚乙烯性能與低密度聚乙烯相似,而又兼有高密度聚乙烯的若干特性,加之生產(chǎn)中能量消耗低,因此發(fā)展極為迅速,成為最令人注目的新合成樹(shù)脂之一。
低壓法的核心技術(shù)在于催化劑。德國(guó)齊格勒發(fā)明的TiCl4-Al(C2H5)3體系為聚烯烴的第一代催化劑,催化效率較低,每克鈦約得數(shù)千克聚乙烯。1963年比利時(shí)索爾維公司首創(chuàng)以鎂化合物為載體的第二代催化劑,催化效率達(dá)每克鈦得數(shù)萬(wàn)至數(shù)十萬(wàn)克聚乙烯。采用第二代催化劑還可省去脫除催化劑殘?jiān)暮筇幚砉ば颉R院笥职l(fā)展了氣相法高效催化劑。1975年,意大利蒙特愛(ài)迪生集團(tuán)公司研制成可省去造粒而直接生產(chǎn)球狀聚乙烯的催化劑,被稱(chēng)作第三代催化劑,是高密度聚乙烯生產(chǎn)的又一變革。
聚乙烯對(duì)于環(huán)境應(yīng)力(化學(xué)與機(jī)械作用)是很敏感的,耐熱老化性差于聚合物的化學(xué)結(jié)構(gòu)和加工條。聚乙烯可用一般熱塑性塑料的成型方法加工。用途十分廣泛,主要用來(lái)制造薄膜、包裝材料、容器、管道、單絲、電線電纜、日用品等,并可作為電視、雷達(dá)等的高頻絕緣材料。隨著石油化工的發(fā)展,聚乙烯生產(chǎn)得到迅速發(fā)展,產(chǎn)量約占塑料總產(chǎn)量的1/4。1983年世界聚乙烯總生產(chǎn)能力為24.65 Mt,在建裝置能力為3.16 Mt。2011年最新統(tǒng)計(jì)結(jié)果,全球產(chǎn)能達(dá)到96 Mt,聚乙烯生產(chǎn)的發(fā)展趨勢(shì)顯示,生產(chǎn)消費(fèi)逐步向亞洲地區(qū)轉(zhuǎn)移,中國(guó)日漸成為最重要的消費(fèi)市場(chǎng)。
時(shí)至今日pe材質(zhì)已被應(yīng)用于許多行業(yè),而在一次性車(chē)衣行業(yè)應(yīng)用更為廣泛,因此材質(zhì)價(jià)格低廉,厚度可控并且安全穩(wěn)定,pe車(chē)衣成為車(chē)衣家族中不可缺少的重要一員。